Индия инвестирует 24 миллиона долларов США в добычу лития в Аргентине, чтобы ускорить переход к энергетике
18 января 2024 г.
Индия инвестирует $24 млн в добычу лития в Аргентине, чтобы снизить зависимость от китайских батарей, развивать новую энергетику и влиять на мировой рынок лития.
Правительство Канады продвигает переход на электромобили: политика новых транспортных средств с нулевым уровнем выбросов в 2035 году
20 декабря 2023 г.
Правительство Канады обязывает все новые автомобили быть с нулевыми выбросами к 2035 году. Новые правила ускорят рынок ЭВ, с целями продаж 20% к 2026, 60% к 2030 и 100% к 2035 году.
Бразилия восстановит налог на импорт новых энергетических автомобилей в следующем году
30 ноября 2023 г.
Бразилия с 2024 года восстанавливает импортный налог на ЭВ, повышая до 35% к 2026, чтобы стимулировать автопром и декарбонизацию цепочки поставок.
Закон США о снижении инфляции способствует развитию чистой энергетики
2 ноября 2023 г.
Глубокий анализ влияния Закона США о снижении инфляции на чистую энергетику, с акцентом на возможности и вызовы для зарубежных, особенно китайских, производителей.
Официально выпущен международный стандарт функциональной безопасности систем хранения энергии транспортных средств на новых источниках энергии во главе с Китаем
4 сентября 2023 г.
Новый международный стандарт, возглавляемый Китаем, под названием ?Применение функциональной безопасности новых энергетических систем хранения энергии для дорожных транспортных средств? (ISO/TR9968:2023) был официально выпущен в форме технического отчета. Этот стандарт устанавливает требования к функциональной безопасности для новых систем хранения энергии транспортных средств (включая силовые батареи и суперконденсаторы) во всем мире. В этой статье мы подробно рассмотрим этот вопрос...
Интерпретация новых правил ЕС по батареям (EU 2023/1542): Влияние и стратегии реагирования
24 августа 2023 г.
Недавно Европейский Союз официально опубликовал новый регламент по батареям (ЕС 2023/1542), который не только знаменует собой замену и пересмотр старой директивы по батареям 2006/66/EC, но также означает, что ЕС предъявляет более высокие и строгие требования к батареям. управление. При этом официальная дата выхода новых правил — 28 июля 2023 г., а дата вступления в силу — 17 августа 2023 г. Хотя конкретные сроки его реализации еще не установлены в Европе...