?Qué elementos están incluidos en las tarifas básicas de una empresa de transporte de carga?

Según los últimos datos de la industria de 2025, las tarifas básicas de exportación de un agente de carga regular generalmente incluyen:

• Martarifas de flete: por11633ContenedorTarifas de transporte básicas cobradas por tipo (20GP/40HQ, etc.)
• despacho de aduanaTarifa de servicio: La tarifa de declaración de aduanas por boleto es de aproximadamente 200-800 yuanes (los productos especiales pueden aumentar)
• Tarifa de procesamiento de documentos: Incluye la tarifa del Conocimiento de Embarque, la entrada del manifiesto, etc., un promedio de 300-600 yuanes por boleto
• Tarifa de operación portuaria: THC (Tarifa de manejo de terminal) aproximadamente 500-1200 yuanes/contenedor
• Gastos de seguro: 0.1%-0.3% del valor de los bienes (la proporción del seguro se puede elegir de forma independiente)

?Por qué hay tanta diferencia en las cotizaciones para la misma ruta?

Recientemente, unalogística internacionalencuesta de la asociación muestra que los tres factores principales que afectarán las cotizaciones de los transitarios en 2025 son:

• CombustiblerecargosFluctuación: BAF (Bunker Adjustment Factor) ajustado mensualmente debido a los precios internacionales del petróleo crudo
• Recargo por temporada alta: PSS (Peak Season Surcharge) generalmente cobrado durante la temporada alta de envíos en el tercer y cuarto trimestre
• Necesidades especiales de servicio:
  • Recargo del 15-25% para el transporte en cadena de frío
  • Recargo del 30-50% para el transporte de mercancías peligrosas
  • Se duplica la tarifa del servicio de despacho de aduanas urgente

?Cómo identificar las trampas de tarifas ocultas?

Basado en 20 a?os de experiencia en la industria, se recomienda prestar especial atención a los siguientes 3 tipos de tarifas ocultas:

• Traspaso de tarifas de destino: Algunos transitarios trasladarán las tarifas de destino, como DTHC (Destination Terminal Handling Charges), al remitente
• Tarifa de conversión de moneda: Cotización en dólares estadounidenses pero liquidación en RMB utilizando el tipo de cambio en tiempo real
• Recargo por modificación de documentos: La modificación de la información del Conocimiento de Embarque (B/L) puede generar una tarifa de 500-2000 yuanes/vez

?Cómo reducir los costos generales de transporte?

3 métodos validados por la práctica de la industria en 2025:

• Estrategia de optimización de grupaje: Llenar 3 metros cúbicos puede reducir el precio unitario del grupaje LCL en un 30%
• Selección de combinación de rutas: El transporte de la ruta de Medio Oriente a través de Singapur ahorra entre un 12 y un 18% de los costos de transporte
• Descuentos por acuerdos a largo plazo: Un volumen de envío anual de más de 100 TEU puede negociar descuentos escalonados en las tarifas de flete

?Cómo afecta la digitalización a las tarifas de los transitarios?

Según el libro blanco de 2025 de la Asociación Internacional de Transporte Marítimo, las nuevas tecnologías traen dos grandes cambios:

• Exención de tarifas de documentos electrónicos: El uso del Conocimiento de Embarque (B/L) de blockchain puede ahorrar un 75% en las tarifas de procesamiento de documentos
• Sistema de cotización dinámica: El algoritmo de IA puede calcular en tiempo real la cotización óptima de la combinación de rutas

3 detalles de tarifas que debe confirmar al elegir un transitario

• Alcance de las tarifas incluidas: Aclarar si incluye tarifas de precinto, tarifas de seguridad del muelle, etc.
• Mecanismo de bloqueo del tipo de cambio: La cotización en dólares estadounidenses debe indicar la fecha base del tipo de cambio de liquidación
• Cláusulas de comisión: Se puede solicitar la devolución de la tarifa de declaración AMS para algunas rutas