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  • 紅海危機加劇歐洲企業(yè)困境,航運延誤和成本上漲成難題

    2024年1月5日

    在英國家族企業(yè)Boxer Gifts的老板Thomas O'Brien眼前,250%的成本上漲是一個冰冷的現(xiàn)實。這家位于利茲的公司,主要從事設計游戲和季節(jié)性禮物,其產(chǎn)品在中國生產(chǎn),因此嚴重依賴于全球航運。然而,隨著最近一個多月來途徑紅海的商業(yè)船只頻繁遭到襲擊,導致...

  • The Christmas shipping season is expected to cause freight rates in Asia and Europe to continue to rise in December

    2023年12月15日

    根據(jù)Linerlytica最新發(fā)布的報告,由于托運人在圣誕節(jié)前趕出貨物,預計亞歐運費將在整個12月持續(xù)上漲。這一趨勢反映了節(jié)日季節(jié)對國際物流和運輸市場的影響。 亞洲至北歐和地中海運價上漲 最新的上海集裝箱運價指數(shù)顯示,亞洲至北歐的運價已經(jīng)上...

  • Global shipping faces dual challenges: the drought of the Panama Canal and the security threat of the Suez Canal

    2023年12月4日

    全球兩大航運咽喉——巴拿馬運河和埃及蘇伊士運河,近期均面臨嚴重的運輸挑戰(zhàn)。巴拿馬運河的干旱危機導致?lián)矶拢K伊士運河則因安全威脅和潛在的額外壓力而受到影響。這兩個航運通道的問題對全球貿(mào)易產(chǎn)生了顯著影響,迫使許多航運公司和出口企業(yè)重新考慮...

  • 年末旺季賣家面臨空運價格上漲和運力緊張

    December 1, 2023

    隨著年末的臨近,跨境電商市場進入了旺季,但同時,賣家們也面臨著空運物流方面的重大挑戰(zhàn)。據(jù)最近的市場反饋,進入10月之后,空運價格持續(xù)走高,這主要是由于幾個關鍵因素的共同作用。 空運價格上漲的原因 1. 高漲的需求 由于黑五網(wǎng)一等大...

  • 泰國“陸橋”項目:預計重塑全球航運格局

    2023年11月22日

    泰國政府最近啟動的一個耗資280億美元的大型項目,旨在構(gòu)建一個“陸橋”,以繞過繁忙的馬六甲海峽。這一舉措預計將在印度洋和太平洋之間的航運時間上大幅縮短,同時降低運輸成本,對全球航運產(chǎn)生深遠影響。 “陸橋”項目概述 泰國總理Srettha Thav...

  • The U.S. customs inspection rate has increased, and the U.S.-West route has returned to 2100.

    November 8, 2023

    在貿(mào)易旺季前夕,商家們不僅要應對平臺政策的變動,還必須面對物流配送中的不確定性,如倉庫容量過載和艙位緊張等問題。更具挑戰(zhàn)性的是,美國海關邊境保護局(CBP)常常在這個時候增加查驗率,特別是針對貨值的審查。 一、各主要港口海關查驗狀況 ...

  • A major strike broke out at Australian ports, affecting logistics and transportation

    2023年11月7日

    近日,澳大利亞海事聯(lián)盟宣布在DP World集團的澳大利亞碼頭采取新一輪受保護的罷工行動。DP World集團在一份聲明中呼吁工會“回到談判桌上”,并指出正在進行的工業(yè)行動“在澳大利亞的進出口供應鏈中引發(fā)了嚴重的延誤和中斷”。卸載一艘船通常需要長達兩天的...

  • 美線運價見漲:市場傳言,是出口旺季到來?

    October 25, 2023

    近日,市場流言紛紛,稱多條航線,如美線、中東線、東南亞線等,出現(xiàn)了“爆艙”現(xiàn)象。對此,多家貨代公司紛紛確認,確實出現(xiàn)了這種情況,而這也導致了這些航線的價格開始反彈。有貨主方透露,目前美線的艙位甚至已經(jīng)被預訂到月底。 為何出現(xiàn)“爆艙”現(xiàn)象?...

  • 2024年1月15日起蘇伊士運河過境費上調(diào)

    October 20, 2023

    近期,埃及蘇伊士運河管理局發(fā)布了一項重要聲明,公布了從明年1月中旬開始,對部分船舶進行的過境費用上漲的決策。這一調(diào)整很可能會對全球貿(mào)易和通脹造成一定的影響。 一、新的過境費調(diào)整 自2024年1月15日起,多數(shù)船舶,包括原油運輸船、成品油運輸...

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