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  • 紅海危機(jī)加劇歐洲企業(yè)困境,航運(yùn)延誤和成本上漲成難題

    2024年1月5日

    在英國(guó)家族企業(yè)Boxer Gifts的老板Thomas O'Brien眼前,250%的成本上漲是一個(gè)冰冷的現(xiàn)實(shí)。這家位于利茲的公司,主要從事設(shè)計(jì)游戲和季節(jié)性禮物,其產(chǎn)品在中國(guó)生產(chǎn),因此嚴(yán)重依賴(lài)于全球航運(yùn)。然而,隨著最近一個(gè)多月來(lái)途徑紅海的商業(yè)船只頻繁遭到襲擊,導(dǎo)致...

  • 圣誕節(jié)出貨季預(yù)期導(dǎo)致12月亞歐運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲

    2023年12月15日

    根據(jù)Linerlytica最新發(fā)布的報(bào)告,由于托運(yùn)人在圣誕節(jié)前趕出貨物,預(yù)計(jì)亞歐運(yùn)費(fèi)將在整個(gè)12月持續(xù)上漲。這一趨勢(shì)反映了節(jié)日季節(jié)對(duì)國(guó)際物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的影響。 亞洲至北歐和地中海運(yùn)價(jià)上漲 最新的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示,亞洲至北歐的運(yùn)價(jià)已經(jīng)上...

  • 全球航運(yùn)面臨雙重挑戰(zhàn):巴拿馬運(yùn)河干旱與蘇伊士運(yùn)河安全威脅

    2023年12月4日

    全球兩大航運(yùn)咽喉——巴拿馬運(yùn)河和埃及蘇伊士運(yùn)河,近期均面臨嚴(yán)重的運(yùn)輸挑戰(zhàn)。巴拿馬運(yùn)河的干旱危機(jī)導(dǎo)致?lián)矶?,而蘇伊士運(yùn)河則因安全威脅和潛在的額外壓力而受到影響。這兩個(gè)航運(yùn)通道的問(wèn)題對(duì)全球貿(mào)易產(chǎn)生了顯著影響,迫使許多航運(yùn)公司和出口企業(yè)重新考慮...

  • 年末旺季賣(mài)家面臨空運(yùn)價(jià)格上漲和運(yùn)力緊張

    2023年12月1日

    隨著年末的臨近,跨境電商市場(chǎng)進(jìn)入了旺季,但同時(shí),賣(mài)家們也面臨著空運(yùn)物流方面的重大挑戰(zhàn)。據(jù)最近的市場(chǎng)反饋,進(jìn)入10月之后,空運(yùn)價(jià)格持續(xù)走高,這主要是由于幾個(gè)關(guān)鍵因素的共同作用。 空運(yùn)價(jià)格上漲的原因 1. 高漲的需求 由于黑五網(wǎng)一等大...

  • 泰國(guó)“陸橋”項(xiàng)目:預(yù)計(jì)重塑全球航運(yùn)格局

    2023年11月22日

    泰國(guó)政府最近啟動(dòng)的一個(gè)耗資280億美元的大型項(xiàng)目,旨在構(gòu)建一個(gè)“陸橋”,以繞過(guò)繁忙的馬六甲海峽。這一舉措預(yù)計(jì)將在印度洋和太平洋之間的航運(yùn)時(shí)間上大幅縮短,同時(shí)降低運(yùn)輸成本,對(duì)全球航運(yùn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 “陸橋”項(xiàng)目概述 泰國(guó)總理Srettha Thav...

  • 美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)率上升,美西航線重回2100

    2023年11月8日

    在貿(mào)易旺季前夕,商家們不僅要應(yīng)對(duì)平臺(tái)政策的變動(dòng),還必須面對(duì)物流配送中的不確定性,如倉(cāng)庫(kù)容量過(guò)載和艙位緊張等問(wèn)題。更具挑戰(zhàn)性的是,美國(guó)海關(guān)邊境保護(hù)局(CBP)常常在這個(gè)時(shí)候增加查驗(yàn)率,特別是針對(duì)貨值的審查。 一、各主要港口海關(guān)查驗(yàn)狀況 ...

  • 澳大利亞港口爆發(fā)大罷工 影響物流運(yùn)輸

    2023年11月7日

    近日,澳大利亞海事聯(lián)盟宣布在DP World集團(tuán)的澳大利亞碼頭采取新一輪受保護(hù)的罷工行動(dòng)。DP World集團(tuán)在一份聲明中呼吁工會(huì)“回到談判桌上”,并指出正在進(jìn)行的工業(yè)行動(dòng)“在澳大利亞的進(jìn)出口供應(yīng)鏈中引發(fā)了嚴(yán)重的延誤和中斷”。卸載一艘船通常需要長(zhǎng)達(dá)兩天的...

  • 美線運(yùn)價(jià)見(jiàn)漲:市場(chǎng)傳言,是出口旺季到來(lái)?

    2023年10月25日

    近日,市場(chǎng)流言紛紛,稱(chēng)多條航線,如美線、中東線、東南亞線等,出現(xiàn)了“爆艙”現(xiàn)象。對(duì)此,多家貨代公司紛紛確認(rèn),確實(shí)出現(xiàn)了這種情況,而這也導(dǎo)致了這些航線的價(jià)格開(kāi)始反彈。有貨主方透露,目前美線的艙位甚至已經(jīng)被預(yù)訂到月底。 為何出現(xiàn)“爆艙”現(xiàn)象?...

  • 2024年1月15日起蘇伊士運(yùn)河過(guò)境費(fèi)上調(diào)

    2023年10月20日

    近期,埃及蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)布了一項(xiàng)重要聲明,公布了從明年1月中旬開(kāi)始,對(duì)部分船舶進(jìn)行的過(guò)境費(fèi)用上漲的決策。這一調(diào)整很可能會(huì)對(duì)全球貿(mào)易和通脹造成一定的影響。 一、新的過(guò)境費(fèi)調(diào)整 自2024年1月15日起,多數(shù)船舶,包括原油運(yùn)輸船、成品油運(yùn)輸...

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