圣誕節(jié)出貨季預(yù)期導(dǎo)致12月亞歐運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲
2023年12月15日
根據(jù)Linerlytica最新發(fā)布的報(bào)告，由于托運(yùn)人在圣誕節(jié)前趕出貨物，預(yù)計(jì)亞歐運(yùn)費(fèi)將在整個(gè)12月持續(xù)上漲。這一趨勢(shì)反映了節(jié)日季節(jié)對(duì)國(guó)際物流和運(yùn)輸市場(chǎng)的影響。 亞洲至北歐和地中海運(yùn)價(jià)上漲 最新的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示，亞洲至北歐的運(yùn)價(jià)已經(jīng)上...
泰國(guó)“陸橋”項(xiàng)目：預(yù)計(jì)重塑全球航運(yùn)格局
2023年11月22日
泰國(guó)政府最近啟動(dòng)的一個(gè)耗資280億美元的大型項(xiàng)目，旨在構(gòu)建一個(gè)“陸橋”，以繞過(guò)繁忙的馬六甲海峽。這一舉措預(yù)計(jì)將在印度洋和太平洋之間的航運(yùn)時(shí)間上大幅縮短，同時(shí)降低運(yùn)輸成本，對(duì)全球航運(yùn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 “陸橋”項(xiàng)目概述 泰國(guó)總理Srettha Thav...
В австралийских портах вспыхивает всеобщая забастовка, затрагивающая логистику и транспорт
2023年11月7日
近日，澳大利亞海事聯(lián)盟宣布在DP World集團(tuán)的澳大利亞碼頭采取新一輪受保護(hù)的罷工行動(dòng)。DP World集團(tuán)在一份聲明中呼吁工會(huì)“回到談判桌上”，并指出正在進(jìn)行的工業(yè)行動(dòng)“在澳大利亞的進(jìn)出口供應(yīng)鏈中引發(fā)了嚴(yán)重的延誤和中斷”。卸載一艘船通常需要長(zhǎng)達(dá)兩天的...
Ставки линейных грузовых перевозок в США растут: рыночные слухи указывают на то, что приближается пик экспортного сезона?
25 октября 2023 г.
近日，市場(chǎng)流言紛紛，稱多條航線，如美線、中東線、東南亞線等，出現(xiàn)了“爆艙”現(xiàn)象。對(duì)此，多家貨代公司紛紛確認(rèn)，確實(shí)出現(xiàn)了這種情況，而這也導(dǎo)致了這些航線的價(jià)格開(kāi)始反彈。有貨主方透露，目前美線的艙位甚至已經(jīng)被預(yù)訂到月底。 為何出現(xiàn)“爆艙”現(xiàn)象？...
Экспорт косметики морем: подробные операции и меры предосторожности
18 октября 2023 г.
海運(yùn)出口化妝品并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的流程，它涉及到許多操作細(xì)節(jié)和法規(guī)要求。為了幫助企業(yè)更好地進(jìn)行化妝品的海運(yùn)出口，本文將為您提供一份詳細(xì)的操作和注意事項(xiàng)指南。 一、海運(yùn)出口化妝品操作流程 1、化妝品備貨：建議使用木箱進(jìn)行裝箱，并做好MA...
Интерпретация стоимости доставки: расчет стоимости от FCL до LCL
2023年9月19日
當(dāng)我們談?wù)撊蛸Q(mào)易，不得不提及海運(yùn)，這是一個(gè)在整個(gè)貿(mào)易過(guò)程中占據(jù)主導(dǎo)地位的運(yùn)輸方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，海運(yùn)所占的國(guó)際貨物運(yùn)輸量比例高達(dá)80%以上，這清楚地表明了其在全球貿(mào)易中的重要性。當(dāng)您涉足進(jìn)出口貿(mào)易時(shí)，一個(gè)核心的成本就是海運(yùn)費(fèi)用。而對(duì)于如何計(jì)算...
На что следует обратить внимание при морском импорте в Индию: правила, политика и процедуры
2023年6月26日
印度，作為南亞次大陸最大的國(guó)家，擁有12個(gè)主要港口，其中包括孟買、加爾各答、欽奈（原名馬德拉斯）、科欽、果阿等，占據(jù)了印度國(guó)內(nèi)3/4的貨運(yùn)量。在這些港口中，孟買港是最大的，其海運(yùn)能力在全球排名第18位。然而，中國(guó)的海運(yùn)至印度加爾各答港需經(jīng)過(guò)其...
CMA CGM скорректирует дополнительные сборы на маршрутах из Азии в Северную Европу
23 апреля 2023 г.
達(dá)飛近期宣布將對(duì)亞洲至北歐航線的附加費(fèi)進(jìn)行調(diào)整，包括超重附加費(fèi)和危險(xiǎn)品附加費(fèi)。對(duì)于從東北亞、東南亞、中國(guó)及中國(guó)香港和中國(guó)澳門等地區(qū)發(fā)往北歐、斯堪的納維亞、波蘭和波羅的海的貨物，若集裝箱總重量等于或超過(guò)20噸的20英尺干箱，將會(huì)收取每箱150美...
國(guó)際物流運(yùn)輸中，海運(yùn)和空運(yùn)的特點(diǎn)和缺點(diǎn)
2023年3月30日
海運(yùn)和空運(yùn)是貨物國(guó)際物流運(yùn)輸中最常用的兩種方式。兩種方式有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，需要根據(jù)貨物的特點(diǎn)和客戶的需求來(lái)選擇合適的運(yùn)輸方式。本文將介紹海運(yùn)和空運(yùn)的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)，以及如何選擇合適的運(yùn)輸方式。 一、海運(yùn) 海運(yùn)是指將貨物通過(guò)海上運(yùn)...
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