紅海危機(jī)は歐州企業(yè)の苦境を悪化させ、輸送の遅延とコストの上昇が問題となっている
2024年1月5日
在英國家族企業(yè)Boxer Gifts的老板Thomas O'Brien眼前,250%的成本上漲是一個(gè)冰冷的現(xiàn)實(shí)。這家位于利茲的公司,主要從事設(shè)計(jì)游戲和季節(jié)性禮物,其產(chǎn)品在中國生產(chǎn),因此嚴(yán)重依賴于全球航運(yùn)。然而,隨著最近一個(gè)多月來途徑紅海的商業(yè)船只頻繁遭到襲擊,導(dǎo)致...
圣誕節(jié)出貨季預(yù)期導(dǎo)致12月亞歐運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲
2023年12月15日
根據(jù)Linerlytica最新發(fā)布的報(bào)告,由于托運(yùn)人在圣誕節(jié)前趕出貨物,預(yù)計(jì)亞歐運(yùn)費(fèi)將在整個(gè)12月持續(xù)上漲。這一趨勢反映了節(jié)日季節(jié)對國際物流和運(yùn)輸市場的影響。 亞洲至北歐和地中海運(yùn)價(jià)上漲 最新的上海集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)顯示,亞洲至北歐的運(yùn)價(jià)已經(jīng)上...
全球航運(yùn)面臨雙重挑戰(zhàn):巴拿馬運(yùn)河干旱與蘇伊士運(yùn)河安全威脅
2023年12月4日
全球兩大航運(yùn)咽喉——巴拿馬運(yùn)河和埃及蘇伊士運(yùn)河,近期均面臨嚴(yán)重的運(yùn)輸挑戰(zhàn)。巴拿馬運(yùn)河的干旱危機(jī)導(dǎo)致?lián)矶拢K伊士運(yùn)河則因安全威脅和潛在的額外壓力而受到影響。這兩個(gè)航運(yùn)通道的問題對全球貿(mào)易產(chǎn)生了顯著影響,迫使許多航運(yùn)公司和出口企業(yè)重新考慮...
年末旺季賣家面臨空運(yùn)價(jià)格上漲和運(yùn)力緊張
2023年12月1日
隨著年末的臨近,跨境電商市場進(jìn)入了旺季,但同時(shí),賣家們也面臨著空運(yùn)物流方面的重大挑戰(zhàn)。據(jù)最近的市場反饋,進(jìn)入10月之后,空運(yùn)價(jià)格持續(xù)走高,這主要是由于幾個(gè)關(guān)鍵因素的共同作用。 空運(yùn)價(jià)格上漲的原因 1. 高漲的需求 由于黑五網(wǎng)一等大...
タイの「陸橋」プロジェクト:世界の輸送パターンを再形成すると期待される
2023年11月22日
泰國政府最近啟動(dòng)的一個(gè)耗資280億美元的大型項(xiàng)目,旨在構(gòu)建一個(gè)“陸橋”,以繞過繁忙的馬六甲海峽。這一舉措預(yù)計(jì)將在印度洋和太平洋之間的航運(yùn)時(shí)間上大幅縮短,同時(shí)降低運(yùn)輸成本,對全球航運(yùn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。 “陸橋”項(xiàng)目概述 泰國總理Srettha Thav...
米國の稅関検査率が増加、米國西部ルートが2100年に戻る
2023 年 11 月 8 日
在貿(mào)易旺季前夕,商家們不僅要應(yīng)對平臺(tái)政策的變動(dòng),還必須面對物流配送中的不確定性,如倉庫容量過載和艙位緊張等問題。更具挑戰(zhàn)性的是,美國海關(guān)邊境保護(hù)局(CBP)常常在這個(gè)時(shí)候增加查驗(yàn)率,特別是針對貨值的審查。 一、各主要港口海關(guān)查驗(yàn)狀況 ...
オーストラリアの港でゼネストが勃発、物流と輸送に影響
2023年11月7日
近日,澳大利亞海事聯(lián)盟宣布在DP World集團(tuán)的澳大利亞碼頭采取新一輪受保護(hù)的罷工行動(dòng)。DP World集團(tuán)在一份聲明中呼吁工會(huì)“回到談判桌上”,并指出正在進(jìn)行的工業(yè)行動(dòng)“在澳大利亞的進(jìn)出口供應(yīng)鏈中引發(fā)了嚴(yán)重的延誤和中斷”。卸載一艘船通常需要長達(dá)兩天的...
美線運(yùn)價(jià)見漲:市場傳言,是出口旺季到來?
2023 年 10 月 25 日
近日,市場流言紛紛,稱多條航線,如美線、中東線、東南亞線等,出現(xiàn)了“爆艙”現(xiàn)象。對此,多家貨代公司紛紛確認(rèn),確實(shí)出現(xiàn)了這種情況,而這也導(dǎo)致了這些航線的價(jià)格開始反彈。有貨主方透露,目前美線的艙位甚至已經(jīng)被預(yù)訂到月底。 為何出現(xiàn)“爆艙”現(xiàn)象?...
スエズ運(yùn)河の通過料金が2024年1月15日から値上げ
2023 年 10 月 20 日
近期,埃及蘇伊士運(yùn)河管理局發(fā)布了一項(xiàng)重要聲明,公布了從明年1月中旬開始,對部分船舶進(jìn)行的過境費(fèi)用上漲的決策。這一調(diào)整很可能會(huì)對全球貿(mào)易和通脹造成一定的影響。 一、新的過境費(fèi)調(diào)整 自2024年1月15日起,多數(shù)船舶,包括原油運(yùn)輸船、成品油運(yùn)輸...