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通関代行とフォワーダーは輸出をどのようにサポートするのか?2025年最新通関疑問完全ガイド

通関代行とフォワーダーは輸出をどのようにサポートするのか?2025年最新通関疑問完全ガイド

信頼できる通関代行會社を選ぶには?

通関代行會社を選ぶ際に注目すべき3つの核心指標:

  • AEO Certification:2025年には、稅関の高級認証企業の通関所要時間は一般企業より40%速くなります。
  • 業界サービス経験:同種商品の輸出実績を有するかどうかを重點的に確認(例:化學品の場合は危険物包裝証明書の申請経験)
  • Digital capabilities:電子口岸データ直結に対応する企業は、通関時間を2~3営業日短縮できます

輸出通関どのようなコア書類を準備する必要がありますか?

2025年に稅関が「書類簡素化」改革を実施した後、必須書類は以下の通りです:

  • Basic Documents:
    • 商業インボイス(2025年最新のHSコードを記載すること)
    • パッキングリスト(グロス?ネット重量は必ず通関申告書と完全に一致させること)
  • 特殊ファイル:
    • 原産地証(RCEP証明書の使用率は2023年比で120%増加)
    • 品質検査報告書(EU輸出用:CE 2025年版基準への更新が必要)

貨物が稅関で滯留する一般的な原因は何ですか?

2025年の稅関総署データによると、滯留の主な要因は以下の3つである:

  • 申告內容と実態が一致しない(38%):商品コードの誤りが原因で分類に関する爭議が発生
  • 書類不備(29%占):目的地國が求める特殊な認証が不足している
  • 検査異常(21%占):X線検査機による検査で、貨物と証明書の不一致が判明

海運混載(LCL)とフルコンテナ(FCL)の通関にはどのような違いがありますか?

主な違いは3つの側面に表れます:

  • 通関タイムリー性:フルコンテナは3日前に事前申告可能、混載はすべての荷主書類が揃う必要あり
  • リスクテイキング:混載貨物は、稅関検査によるコンテナ滯納料を共同で負擔する必要があります。
  • 書類要件:混載は正確な容積重量分布図を必ず提出する必要があります

2025年通関費用にはどのような新しい変更が含まれていますか?

2024年稅関総署第85號公告の実施以降:

  • Add炭素排出追加料金(高炭素商品コードに関わる)
  • Adjust検査処置費:非主観的エラー検証費用が30%削減
  • キャンセル紙媒體書類処理手數料(全面電子化)

貨物の通関時間をどのように見積もればよいですか?

2025年の主要港の平均所要時間を參考にしてください:

  • 上海港:一般貨物の48時間以內通関率92%
  • 深圳塩田港:AEO認証企業「著港直裝」モード、最短6時間
  • 重慶陸海新チャンネル:鉄道輸送は稅関による優先検査?通関を受け、2023年比で25%のスピードアップ

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