El "misterio de identidad" de la importación de camionetas pickup.

Recientemente, un amigo que se dedica a la importación de automóviles se quejó conmigo: "Ambos importamos camionetas pick-up, ?por qué la empresa de al lado...aranceles"?Pagaste un 20% menos que yo?" Esto me hizo recordar...correctael viejo dicho en el campo deNo importa cómo se llame el producto, lo clave es ver "quién es".Hoy vamos a desvelar el secreto de la "identificación" detrás de las diferencias arancelarias de las camionetas importadas.

Los "Transformers" a ojos de la aduana.

En el "gran grupo familiar" del Capítulo 87 del Arancel, los vehículos están estrictamente divididos en dos categorías:

• Familia 8703: Los "caballeros" principalmente tripulados deben pagar el conjunto de tres impuestos: arancel + IVA + impuesto al consumo.
• Familia 8704：El "trabajo manual" centrado en el transporte de mercancías solo requiere dos impuestos: aranceles + IVA.

Y la camioneta, ese "transformers" que por delante parece un turismo y por detrás un camión, siempre hace dudar a los inspectores de aduanas:?En qué "libro de registro familiar" debería clasificarse exactamente?

Tres claves para descifrar el código de clasificación

Después de a?os de experiencia práctica, he resumido el algoritmo central para la clasificación de camionetas:

• Cabina simple: Directamente asignado a la familia 8704 (las características de transporte de mercancías son demasiado obvias)
• Cabina doble: Es necesario representar el "duelo de pesaje":
  • Peso de pasajeros = Conductor 75 kg + Pasajero por persona 66 kg
  • Peso de carga = Peso bruto - Peso en vacío - Peso de pasajeros

Recuerda esta fórmula:Cuando el peso de la carga > el peso de los pasajeros, se clasifica como 8704; de lo contrario, se clasifica como 8703. Como siempre dice el profesor de aduanas: "?Para saber si es mula o caballo, báscalo y lo sabrás!"

Análisis de casos prácticos

Caso 1: Camioneta de cabina doble marca A

• Peso bruto 3198 kg, peso en vacío 2625 kg, 5 asientos
• Peso de pasajeros = 75 + 66 × 4 = 339 kg
• Peso de carga = 3198 - 2625 - 339 = 234 kg
• Resultado del juicio: Pasajeros > Carga → Clasificado como 8703 (pago adicional del impuesto al consumo)

Caso 2: Camioneta de cabina doble marca B

• Peso bruto 3085 kg, peso en vacío 2400 kg, 5 asientos
• Peso de carga = 3085 - 2400 - 339 = 346 kg
• Resultado del juicio: Carga > Pasajeros → Clasificado como 8704 (ahorro del impuesto al consumo)

?Lo ves?El número de asientos de los dos vehículos es el mismo, y el costo arancelario difiere en decenas de miles solo debido a las diferencias en el peso en vacío y el peso bruto!

Advertencia de nuevas regulaciones en 2024

Con la implementación de la Ley de Aranceles, no pises estas tres zonas prohibidas:

• Confundir la "masa total del vehículo" con la "masa en orden de marcha" en el cálculo (la diferencia de un tanque de combustible puede causar un error de clasificación).
• Ignorar el nuevo estándar nacional GB/T12428-2023 para el peso promedio por persona (el estándar anterior ha expirado)
• Dar por sentado que "asientos dobles = vehículo de pasajeros" (la aduana puede no fijarse en el número de asientos, solo en el resultado de la pesada).

Se recomienda que los importadores hagantres cosas:

1. Solicitar a los fabricantes una tabla completa de parámetros técnicos
2. Realizar cálculos simulados con la fórmula aduanera por adelantado
3. Conservar los certificados de conformidad del vehículo y otros documentos justificativos

Recuerda, en la clasificación aduanera,los detalles determinan el costo y la profesionalidad crea valor.La próxima vez que veas una camioneta, no dudes en preguntarle: "?Eres un caballero o un trabajador?"