5月21日，美國財政部部長耶倫訪問德國法蘭克福，再度炒作中國“產能過剩”的話題，呼吁美國及其西方盟國“以團結的方式”應對中國日益增長的制造業實力。耶倫強調，若不采取聯合行動，歐美自身的產業將面臨嚴重威脅。

合作呼聲與綠色產業

耶倫在訪問中呼吁美歐在關鍵礦產方面加強合作，因為目前的供應鏈過度集中在中國。此外，她還為美國的綠色產業補貼辯護，稱這不僅能為美國創造機會，也有利于歐洲。她表示，到2022年，美歐綠色能源產品貿易額已超過20億美元，歐洲國家可以在這一領域成為領導者。耶倫指出，隨著美國增加綠色能源產品的生產，將降低全球清潔能源技術的成本，造福世界各地的人民和經濟。

然而，德國官員對此持謹慎態度。德國總理朔爾茨此前在講話中指出，歐洲制造商和一些美國制造商在中國市場取得了成功，也向中國銷售了大量在歐洲生產的汽車。德國經濟對中國市場的依賴使得其在采取嚴厲措施時更加謹慎，擔心這可能導致中國將寶馬、大眾等德國汽車制造商拒之門外。

中方的回應

針對耶倫的言論和歐美可能對中國采取的貿易措施，中國政府迅速做出回應。中國商務部發言人表示，美國政府濫用貿易保護主義措施，扭曲市場，呼吁美方立即糾正錯誤做法，取消對華加征關稅措施。中國外交部發言人汪文斌在5月22日的記者會上也強調，中國的發展和開放為歐洲和世界帶來的是機遇，不是風險，保護主義解決不了歐盟的問題，只會保護落后，失去未來。

汪文斌表示，中歐互為第二大貿易伙伴，都是構建開放型世界經濟的重要力量，應該通過對話協商解決具體經貿問題。他希望歐方恪守支持自由貿易、反對保護主義的承諾，與中方一道維護中歐經貿合作的大局。

貿易戰升溫

在當前全球經濟環境下，中美之間的貿易戰正在升溫。美國總統喬·拜登決定大幅提高關稅，實際上禁止了包括金屬、電子產品和電動汽車在內的眾多中國工業產品向美國市場的出口。作為回應，中國也對一些美國國防工業公司及其高層管理人員實施制裁，并威脅采取更多報復措施。

此外，隨著歐盟可能追隨美國對中國采取類似的關稅壁壘措施，中歐貿易關系也面臨新的挑戰。布魯塞爾中國商會在其社交網絡X賬戶上發布聲明稱，中國政府打算采取一些反制措施，包括將歐洲汽車對華出口關稅提高最多25%。這一決定首先將打擊德國汽車行業，該行業在2024年前三個月的利潤已同比下降20%。