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Egypt continues to expand Suez Canal to meet shipping challenges

盡管面臨胡塞武裝襲擊導致的海上航行挑戰,埃及仍然致力于蘇伊士運河的擴建和改進工程。自去年12月以來,紅海地區的緊張局勢對蘇伊士運河的通航量造成了顯著影響,進出地中海的海上交通量減少了60%以上。然而,埃及當局并未因此而氣餒,反而加大了對運河擴建工程的投資和努力。

蘇伊士運河管理局(SCA)宣布,他們已完成了伊斯梅利亞南部苦湖地區附近10公里長的戰略航道拓寬工程的75%。這項工程旨在加倍當前122公里至132公里段的寬度,進一步提升運河的航行效率和通行能力。

奧薩馬·拉比將軍,SCA的負責人,回顧了蘇伊士運河擴建工程的進展。他指出:“2015年,我們開通了一段72公里的河段,允許船只在運河中部段雙向通行。”這一改造極大地增強了運河的通行能力,減少了船只等待的時間。

盡管蘇伊士運河北部的50公里和南部的30公里仍維持單向通行模式,但目前的擴建工程預計將進一步優化全長193公里的航道。這不僅能夠增強運河的國際競爭力,還將為埃及經濟帶來更多的收益。

面對當前的地緣政治挑戰,埃及的努力展示了其堅定不移的決心,以確保蘇伊士運河作為全球重要水道的地位。這一戰略通道不僅對埃及至關重要,也對國際貿易和全球經濟具有極大的影響。通過這些擴建和改進工程,埃及旨在保持其在全球航運業的關鍵角色,同時確保蘇伊士運河的安全和暢通。

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