Какие статьи входят в базовую плату экспедиторской компании?

Согласно последним отраслевым данным за 2025 год, базовые экспортные расходы обычного экспедитора обычно включают:

• Морскиефрахтовых ставок:ПоКонтейнер-платформатипу (20GP/40HQ и т. д.) взимается базовая плата за транспортировку
• таможенное оформлениеПлата за обслуживание:Стоимость таможенного оформления одного билета составляет около 200-800 юаней (для специальных товаров может быть увеличена)
• Сборы за обработку документов:Включая плату за коносамент, ввод манифеста и т. д., в среднем 300-600 юаней за билет
• Плата за портовые операции:THC (плата за терминальную обработку) составляет около 500-1200 юаней/контейнер
• Страховые сборы:Стоимость груза 0,1%-0,3% (можно самостоятельно выбрать страховую сумму)

Почему цены на один и тот же маршрут сильно различаются?

В последнее время нектомеждународная логистикаисследование ассоциации показывает, что в 2025 году тремя основными факторами, влияющими на цены экспедиторов, будут:

• Топливодополнительных сборовКолебание:BAF (бункерная надбавка), корректируемая ежемесячно в зависимости от международных цен на сырую нефть
• Надбавка за высокий сезон:PSS (пиковая сезонная надбавка), обычно взимаемая в пиковый сезон перевозок в 3 и 4 кварталах
• Особые требования к обслуживанию：
  • Наценка за транспортировку охлажденной продукции 15-25%
  • Наценка за транспортировку опасных грузов 30-50%
  • Удвоенная стоимость срочного таможенного оформления

Как распознать скрытые ловушки сборов?

Основываясь на 20-летнем опыте работы в отрасли, рекомендуется обратить особое внимание на следующие 3 типа скрытых сборов:

• Перенос сборов порта назначения:Некоторые экспедиторы переносят сборы порта назначения, такие как DTHC, на отправителя
• Комиссия за конвертацию валюты:Цены указаны в долларах США, но расчеты производятся в юанях по текущему обменному курсу
• Дополнительная плата за изменение заказа:Изменение информации в коносаменте может повлечь за собой расходы в размере 500-2000 юаней за раз

Как снизить общие транспортные расходы?

3 эффективных метода, проверенных отраслевой практикой в 2025 году:

• Стратегия оптимизации сборных грузов:Сбор полных 3 кубических метров может снизить цену за единицу LCL (Less than Container Load) на 30%
• Выбор комбинации маршрутов:Транзит через Сингапур на маршрутах Ближнего Востока экономит 12-18% транспортных расходов
• Скидки по долгосрочным соглашениям:Годовой объем отгрузок более 100 TEU позволяет договориться о ступенчатых скидках на фрахт

Как цифровизация влияет на сборы экспедиторов?

Согласно Белой книге Международной ассоциации судоходства за 2025 год, новые технологии приносят два основных изменения:

• Отказ от платы за электронные документы:Использование блокчейн-коносаментов может сэкономить 75% затрат на обработку документов
• Система динамического ценообразования:AI-алгоритмы могут рассчитывать оптимальные комбинации маршрутов и котировки в режиме реального времени

3 детали оплаты, которые необходимо подтвердить при выборе экспедитора

• Объем включенных расходов:Уточните, включены ли расходы на пломбы, охрану терминала и т. д.
• Механизм фиксации обменного курса:В ценах в долларах США должна быть указана базовая дата расчета обменного курса
• Условия возврата комиссии:На некоторых маршрутах можно подать заявку на возврат сбора за декларацию AMS