I. 貨物運送代理と輸入輸出代理店いったい何が違うの？

2025年の國際貿易実務において、貨物運送代理業者（Freight Forwarder）と輸輸出代理店（輸入/輸出エージェント）には本質的な違いが存在します：

• 法的地位の差異：輸出入代理業者は、商務部が発行する「対外貿易経営者登録記録表」を所持し、獨立した通関権
• サービス範囲の比較：
  • 貨物運送代理のコア業務：國際輸送、船積み手配、倉庫保管、保険
  • 輸出入代理のコア機能：通関書類作成、外貨消込、還付申告
• 責任の負擔方法：輸出入代理は貿易コンプライアンスに対して連帯責任を負う必要がありますが、貨物運送代理業者は通常、輸送段階の責任のみを負います。

二、2025年に貨物運送代理會社が提供できる代理サービスは何ですか？

最新の「國際貨物運送代理業管理規定（2025年改正版）」によると、コンプライアンスを遵守する貨物運送代理業者は以下の代理サービスを拡張することができます：

• 通関検査代理（稅関AEO認証の取得が必要）
• 原産地証明書代行手続き（貿易促進委員會登録企業限定）
• クロスボーダー決済（クロスボーダー決済ライセンスの保持が必要）
• 特別業界參入許可申請（醫療機器、化學品など）

三、フォワーダーが実際に代理店資格を持っているかどうかを判斷する方法は？

以下の方法で検証することをお勧めします：

• 企業を検査する三証合一番號情報事業內容
• 稅関総署のウェブサイトにログインして確認してください。通関業者登録証明書
• Request to presentSAFE Filing Certificate
• 対象市場の有無を確認する。通関代理人登録（例：米國CBP登録）

四、フォワーダーサービス選択におけるリスク提示

2025年の國際貿易紛爭事例の分析に基づき、特に注意すべき點：

• 貿易主體混同リスク：一部のフォワーダーは「名義貸し代理」モードを使用しており、稅関による貿易主體の誤認を引き起こす可能性があります。
• 還付リスク：非専門的な代理操作は、還付書類に不備を生じさせる可能性があります。
• Compliance risk：2025年に実施される「グローバル最低稅率協定」では、より厳格な稅務文書管理が求められます。

五、2025年専門サービスプロバイダーの選定に関する提案

國際貿易のデジタル化トレンドを踏まえ、優先的に選択することをお勧めします：

• を有するスマート通関システムservice provider
• 提供できます全プロセスの可視化による追跡の企業
• 完了しましたブロックチェーン通関システム連攜のサプライヤー
• ターゲット市場に設けていますローカライゼーションコンプライアンスチームservice provider

六、よくある質問への権威ある回答

Q：フォワーダーと輸出入代理を同時に利用することは可能ですか？
はい、ただしサービス範囲の區分に注意が必要です。例：フォワーダーは輸送を擔當し、エージェントは外貨と稅還付を処理します。

Q：フォワーダー代理手數料はもっとお得ですか？
2025年のデータによると、総合サービスプロバイダーの見積もりは通常、分散型サービスよりも12～18％低くなっていますが、隠れた料金に注意が必要です。

Q:越境EC貨物運送代理サービスを利用するのに適していますか？
It is recommended to choose those with9810/9710監管コード専門的な越境サービスを提供できるサービスプロバイダー。