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稅関公告2025年第58號文書の下で、香港経由の中継を通じて米國産部材の國內販売リスクを回避する方法

こんにちは、親愛なる貿易パートナーの皆さん!今日は私たちを悩ませる新しい政策、すなわち稅関総署2025年第58號公告についてお話ししましょう。そう、米國原産の部材を使用した製品が保稅での流転ができなくなる「悩ましいやつ」です!でも、ご安心を~私たちにはうまい手があります。

?? このポリシーは一體何を言っているの?

2025年4月10日正午12:01から、アメリカ由來の部材を加工した完成品は、もう保稅區の中で自由に「お散歩」できなくなります!國內販売を希望する場合、すべての保稅部材に対して課稅されることになり、まさに青天の霹靂です!企業は専用の帳簿を設け、表頭に「[M]」とおとなしくマークしなければならず、まるで貨物に「アメリカ國籍」の小さなタグを貼るような感じです。

?? 香港トランジット:貨物に「観光ビザ」を手配する

このような厳格な政策に直面して、賢い貿易業者たちは皆、こう考えています。「どうすれば合法的かつコンプライアンスを保ちながらコストを削減できるだろうか?」そんなとき、香港という「貿易の中継地」が役に立つのです!

貨物を一時的に「海外旅行」(香港へ)させてから「帰國」(再輸入)させることで、まるで貨物が「日帰り」ビザを取得したかのように、コンプライアンスの枠組み內で貿易ルートを最適化できます。この方法により、直接國內販売する際に直面する高関稅のプレッシャーを回避でき、まさに企業にとって巨額の「支払い代」を節約できるのです!

?? どう操作すれば一番信頼できる?

ステップ1:エリアへの「登録」

まず、貨物に「身分証明書」を作らなければなりません——加工貿易帳簿に「[M]」を記載して、まるで貨物に小さな帽子をかぶせて、稅関が一目でその身分を見分けられるようにしましょう。アメリカ原産の部材は必ず別途明記し、他の「仲間たち」と一緒に通関しないように気をつけてくださいね~

ステップ2:香港「休暇」エリア外れ

申告時には「保稅間貨物」(コード1200)というオプションを選択し、監督方式は「出境備案」にします。

貨物が香港に到著したら、香港稅関の《転送貨物通知書》(TD100)を必ず取得してください。これは貨物の「旅行寫真」のようなもので、確かに香港を訪れ、そして「無傷」のままこの短い休暇を過ごした(開梱も加工もされていない)ことを証明するものです。

ステップ3:「お帰りなさい」を迎える

貨物が観光から戻ってきたら、通関申告書の備考欄に「香港一日遊中継復輸入」と記載し、元の出國申告番號と紐付ける。まるで旅券に「入國スタンプ」を押すような感覚だ。2025年5月13日24時までに申告すれば、備考に「」と追記できる。これは貨物に「特別通行証」を発行してもらうようなものだ!

?? リスク注意のヒント

時間は金なり!全工程はなるべく14日以內に完了させないと、「虛偽輸出」とみなされて、アメリカ産部材の84%に相當する関稅をすべて支払わなければならなくなる。これは結構な出費だぞ!

書類の一致も超重要です!香港區間のB/Lやマニフェストには貨物が「未加工」であることが明確に記載され、復輸入通関申告書も出國備案リストとピースのようにぴったり合わせる必要があります。一片たりとも欠けてはいけません!

?? どのような企業がこのソリューションを検討できますか?

  1. 加工貿易企業:もし貴社にアメリカの「親戚」(米國産部材)がいるなら、この手はまさに貴社向きです!
  2. 保稅物流企業:お客様に「名義上の輸出」を実現することができます!
  3. 転口貿易業者:米國原産の貨物が內地市場に直接流入することによる関稅リスクを回避し、利益を「縮ませない」!

気になりましたか?ご質問があれば、いつでも「ノック」して総代理店サービスにご相談ください!私たちは専門知識と豊富な経験を活かし、複雑な貿易政策の中でもあなたをサポートし、「貿易の達人」になれるようお手伝いします!

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