代理會社が酒類輸出資格を有しているかどうかをどのように判斷すればよいですか？

選択輸出代理店時に重點的に確認すべき3つの核心資質：

• 食品類の輸出入権：『対外貿易経営者登記表』の経営範囲に酒類が含まれているかを確認する
• Customs AEO Certification：稅関高認証企業を優先的に選択し、50%の検査率軽減を受けられる（2025年の新規定）
• 特殊商品経営許可：酒類流通備案登記証の所持及び輸出國が要求する認証書類が必要です

ケース：2023年、浙江省のある代理店が酒類の資格を持たない通関行き違いにより、1コンテナのチリ産ワインが上海港で37日間足止めされ、追加の滯港料12萬元が発生した。

ワインの輸出にはどのような特殊書類が必要ですか？

通常の通関書類に加え、特に注意すべき點は次の通りです：

• 原産地証明：貿易促進委員會の認証が必要（EU向け輸出の場合はEUR1フォーマットの追加が必要）
• 成分分析レポート：アルコール度數、二酸化硫黃含有量などの指標を明記する必要があります
• Health Certificate：2025年より新規重金屬殘留検査項目を追加
• 年度証明：一部の國では、ブドウの収穫年を証明する公証書類の提出が求められています

2025年の関稅政策にはどのような重要な調整がありますか？

WTO最新酒類製品関稅削減表によれば：

• EUは靜止ワインの関稅を8.6％に引き下げ（従來は12％）
• オーストラリア、瓶詰めワインの関稅を撤廃（缶詰めワインは5%維持）
• 米國は750ml以下の包裝に対して3％の環境稅を追加徴収
• RCEP加盟國間では、原産地累積ルールを重ねて適用することができます

ワインの海上輸送においては、どのような通関の難點に注意すべきでしょうか？

実際の業務における3つの主要リスクポイント：

• 溫度制御：全行程中12-18℃を維持（熱帯航路では冷凍コンテナの使用を推奨）
• ラベルコンプライアンス：輸出國および輸入國の両方の要件を同時に満たす必要がある（例：アメリカでは栄養成分表示を中英併記とする必要がある）。
• Anti-dumping risk：一部の國が中國経由のワイン再輸出に対してアンチサーキュムベンション調査を開始

最適な選択方法國際物流案？

輸出量に応じて輸送手段を選択することをお勧めします：

• サンプル送付：DHL/FedExのビジネス便をご利用ください（1票につき6本まで）。
• 中小ロット：混載輸送＋仕向港保稅倉庫での配送
• 大口輸出：フルコンテナ輸送＋全過程溫度管理システム

2025年の新興物流ソリューション：中歐班列ワイン専用列車（所要時間18日、コストは海運より15%高）

輸出稅還付政策はどのように実際に適用されるのですか？

ワインの輸出は13%の付加価値稅還付を受けることができますが、ご注意ください：

• 一般貿易方式による輸出に限る
• 完全な原材料購入の増値稅インボイスを提出する必要があります。
• 2025年より電子還付屆出システムを導入

代理契約を締結する際に注意すべき條項はどれですか？

以下の內容を重點的に定めることを推奨します：

• 滯港費分擔割合（契約では最初の5日間を代理店が負擔することが推奨される）
• 書類不備に対する賠償メカニズム（1票あたりの責任上限を設定することが推奨される）
• 知的財産免責條項
• 特殊海關検査における緊急対応手順