
一、基本サービス料にはどのような項目が含まれていますか?
2025年の業界基準によれば、正規の代理會社のBasic service fee通常は以下を含む:
ご注意ください:一部のプロキシは銀行手數料(約USD30-50/件)を個別に記載し、契約前に費用の詳細を確認することをお勧めします。
二、立替コストはどのように計算されますか?
2023年に稅関総署の政策が調整されて以來、立替コストの計算は新たな特徴を呈している:
- 稅金還付の前払資金:立替金額の0.015%~0.03%/日で利息を計算
- 信用狀融資:総コストは貨物価値の約1.2%~2%
- 與信サービス:90日の支払猶予期間では通常、貨物価値の3%~5%を請求します
あるアパレル輸出のケース:100萬ドルのオーダー、60日間の輸出還付前払資金を利用、費用は約100萬×13%×0.02%×60=1560元」でした.
三、追加料金使い方にはどんなよくある落とし穴がありますか?
特に注意が必要な隠れた料金項目:
- 書類修正手數料(USD50~200/回)
- 特殊港灣作業料(RMB500-3000)
- 速達サービス料(通常料金の2?3倍)
- 反ダンピング文書処理手數料(USD800より)
2024年ある電機?機械企業は明確にしていなかった燻蒸証明費用(USD420)、利益の3%の損失につながった。
四、異なる貿易方式による料金差はどの程度あるか?
2025年最新対比データ:
- FOB Terms:平均手數料率1.8%?2.5%
- CIF條項:保険料管理手數料を0.6%~1.2%増加
- EXW條項:國內區間の物流追加料金が3%?8%発生する可能性があります
提案:大口貨物の選択FOB+前払い資金調達コンビネーション、小口ロット向けCIF込みモード。
五、料金が妥當かどうかをどのように判斷するか?
3つの核心的な評価基準:
- 対比業界ベースライン:2025年の総合手數料の正常範囲は1.5%~3.5%
- Check費用構成比率:サービス料は60%以上を占めるべきです
- ConfirmExchange Rate Lock Mechanism:変動幅が2%を超える場合、追加料金は発生しますか
ある典型的なケース:総手數料率3%のうち、1.2%は立替資金コスト、0.8%は運営手數料、1%はリスク準備金であり、妥當な構造である。
六、どのように交渉すれば代理コストを削減できるか?
ベテランバイヤーが推奨する値切り戦略:
- 年間輸出額が500萬米ドルを超える場合、段階的な料率を獲得できる可能性があります。
- 長期提攜により年間保証金(約貨物価値の0.3%)を相殺できます
- 自主的に一部の書類を提出することで、サービス料を15%~30%削減できます。
- 海運/鉄道輸送を組み合わせてコストをバランスさせる
2024年ある建材企業が四半期前払い方式により、年間の代理コストを18%削減することに成功しました。