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UPS faces potential massive strike in US

美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)的工會正在爭取提高兼職工資,并已向工人發(fā)出罷工的呼吁。國際卡車司機(jī)兄弟會主席肖恩·奧布萊恩在7月16日的網(wǎng)絡(luò)直播中向工會成員表示,如果在7月31日的合同到期日前無法達(dá)成新協(xié)議,工會將于8月1日開始罷工。

奧布萊恩表示,他已經(jīng)多次與白宮進(jìn)行了交流,并且他要求白宮不要干預(yù)這次可能的罷工。他強(qiáng)調(diào),白宮應(yīng)該關(guān)心的是美國企業(yè),因?yàn)檫@些企業(yè)正從他們的工會成員的辛勤工作中獲得巨大的利潤。

根據(jù)《塔夫脫-哈特利法案》的緊急條款,美國總統(tǒng)有可能介入此次罷工,就像前總統(tǒng)吉米·卡特在1978年的礦工罷工中所做的那樣。但是,去年,雖然拜登總統(tǒng)和國會成功地通過干預(yù)阻止了鐵路工人的罷工,但那是依據(jù)《鐵路勞工法案》,這個(gè)法案并不適用于UPS的工人。

奧布萊恩指出,如果雙方能達(dá)成臨時(shí)協(xié)議,卡車司機(jī)工會將繼續(xù)履行工作職責(zé),直到新的協(xié)議得到批準(zhǔn),這個(gè)過程可能需要三周左右的時(shí)間。如果無法達(dá)成協(xié)議,大約34萬名UPS員工將于8月1日開始罷工。他還表示,工會已經(jīng)在全國各地設(shè)立了糾察隊(duì)伍,以準(zhǔn)備可能的罷工。

據(jù)美國智庫AEG的估計(jì),如果UPS的卡車司機(jī)罷工十天,可能會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)70億美元,這將成為近百年來最昂貴的罷工之一。這可能會對許多出口到美國的外貿(mào)企業(yè)產(chǎn)生影響,企業(yè)必須及時(shí)與客戶聯(lián)系,提前做好安排,以防止交貨期延誤。

此次罷工可能會對物流和供應(yīng)鏈、經(jīng)濟(jì)以及勞資關(guān)系產(chǎn)生重大影響。如果罷工持續(xù)時(shí)間較長或影響范圍較大,可能需要政府和政治領(lǐng)導(dǎo)人的介入。所有這些因素都需要得到密切關(guān)注,并做出適當(dāng)?shù)膽?yīng)對。

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