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The port of Djibouti has required all goods to hold an ECTN certificate since June 15.

吉布提港口和自由區(qū)管理局(Djibouti Ports and Free Zone Authority)近日公告,自2023年6月15日起,所有在吉布提港口卸貨的貨物,無論其最終目的地為何,均必須持有電子貨物跟蹤單(ECTN)證書。

電子貨物跟蹤單(ECTN)是一份正式的裝載文件,該文件包含了深入的貨物信息,包括貨物如何在港口間運輸及花費了多長時間等等。從今年的6月15日起,吉布提港口將會強制要求所有卸貨的貨物持有此證書。

這樣做的好處是,當貨物抵達目的港之前,所有必要的信息都已經被目的港當局收到,從而方便了貨物的清關。據(jù)吉布提CTN網站的數(shù)據(jù),辦理ECTN證書的費用為每個標準貨柜(TEU)100美元,每個大型貨柜(FEU)150美元。

吉布提港口位于世界上最繁忙的航運路線之一的十字路口,是連接歐洲、遠東、非洲之角和波斯灣的重要節(jié)點。這個港口是重要的加油和轉運中心,也是鄰國埃塞俄比亞的主要海運出口。每天約有2500艘船只通過或停靠吉布提港口。

吉布提的經濟在很大程度上依賴于其港口的戰(zhàn)略位置,因為大約三分之一的全球日常航運都經過非洲的東北邊緣。自從2018年總統(tǒng)撤銷港口運營商DP World的港口特許權以來,吉布提港口一直是DP World與吉布提政府之間法律糾紛的中心。

吉布提港口和自由區(qū)管理局(DPFZA)是負責管理吉布提港口及該國其他港口的政府機構,也是負責監(jiān)督國家自由區(qū),并在自由區(qū)工作的公司與其他政府機構間充當聯(lián)絡的組織。此次強制要求所有貨物持有電子貨物跟蹤單(ECTN)證書,可以看作是該機構對提高港口效率和安全的新舉措。

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