2023年，中國(guó)充電樁出口額持續(xù)增長(zhǎng)，歐洲成為核心市場(chǎng)之一，占比超30%。德國(guó)、荷蘭等國(guó)家因新能源汽車(chē)滲透率高、充電基礎(chǔ)設(shè)施缺口大，成為主要目的地。下面，就來(lái)深入了解下我國(guó)充電樁出口歐洲國(guó)家的現(xiàn)狀、所需文件、準(zhǔn)入要求，以及如何有效控制所耗費(fèi)的成本與時(shí)間。

出口現(xiàn)狀與市場(chǎng)機(jī)遇

1. 市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)

出口金額：中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年，中國(guó)對(duì)歐洲充電樁出口額達(dá) 12.3億美元，同比增長(zhǎng)48%，占全球充電樁出口份額的35%。

核心市場(chǎng)：德國(guó)（占比32%）、荷蘭（18%）、法國(guó)（15%）需求旺盛，東歐國(guó)家（波蘭、匈牙利）增速超60%。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

• 交流充電樁（7kW-22kW）：占比55%，主要用于家庭及商業(yè)場(chǎng)景；
• 直流快充樁（50kW-350kW）：占比45%，高速公路及公共充電站主導(dǎo)需求。

2. 競(jìng)爭(zhēng)格局

中國(guó)優(yōu)勢(shì)：成本較歐洲本土產(chǎn)品低30%-50%，技術(shù)成熟；

挑戰(zhàn)：歐洲本土企業(yè)（如ABB、西門(mén)子）加速布局，政策補(bǔ)貼傾向本地化生產(chǎn)。

出口必備文件清單

1. 基礎(chǔ)文件

• 商業(yè)發(fā)票（注明電壓、功率、IP防護(hù)等級(jí)）；
• 裝箱單（按模塊分列，標(biāo)注重量及尺寸）；
• 提單（收貨人需提供EORI號(hào)碼）。

2. 合規(guī)文件

• CE認(rèn)證：涵蓋LVD（低電壓指令）、EMC（電磁兼容）、RED（無(wú)線電設(shè)備指令）；
• RoHS檢測(cè)報(bào)告：證明鉛、鎘等10項(xiàng)有害物質(zhì)達(dá)標(biāo)；
• 原產(chǎn)地證（CO或FORM A）：享歐盟最惠國(guó)關(guān)稅（目前平均稅率2.5%）。

3. 特殊文件

• OCPP協(xié)議兼容證明：公共充電樁需符合Open Charge Point Protocol 2.0；
• 計(jì)量模塊MID認(rèn)證：含計(jì)費(fèi)功能的充電樁需通過(guò)MID 2014/32/EU認(rèn)證。

認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

1. 強(qiáng)制性認(rèn)證

CE認(rèn)證：

• LVD（EN 61851-1）：電氣安全測(cè)試；
• EMC（EN 61000-6-3）：電磁兼容性；
• RED（EN 301 489-1）：無(wú)線通信模塊（如4G/藍(lán)牙）。

RoHS 3（2015/863/EU）：限制10類(lèi)有害物質(zhì)。

2. 自愿性認(rèn)證

TüV Mark：提升市場(chǎng)信任度，尤其適用于德國(guó)市場(chǎng)；

ISO 15118：電動(dòng)車(chē)與充電樁通信協(xié)議認(rèn)證。

3. 本地化要求

• 2023年7月28日，歐盟正式頒布了新電池法規(guī)（EU）2023/1542，要求充電樁內(nèi)置電池可拆卸回收；
• 德國(guó)自2025年起對(duì)公共充電樁強(qiáng)制碳足跡認(rèn)證，未達(dá)標(biāo)產(chǎn)品禁止投標(biāo)政府項(xiàng)目；
• 校準(zhǔn)服務(wù)：含計(jì)費(fèi)模塊的設(shè)備需由歐盟公告機(jī)構(gòu)（如TüV Rheinland）校準(zhǔn)；
• 語(yǔ)言標(biāo)簽：操作界面、說(shuō)明書(shū)需提供歐盟官方語(yǔ)言版本（至少含英語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)）。

包裝標(biāo)識(shí)

1. 包裝規(guī)范

防震防水：IP67防護(hù)箱體，內(nèi)部填充EPE泡沫；

模塊化設(shè)計(jì)：分體式包裝（樁體、電纜、配件單獨(dú)封裝），單箱重量≤30kg；

環(huán)保材料：符合歐盟包裝指令（94/62/EC），塑料占比≤5%。

木質(zhì)包裝：若使用木箱，需加施IPPC熏蒸標(biāo)識(shí)并提供證書(shū)。

2. 標(biāo)識(shí)內(nèi)容

強(qiáng)制標(biāo)識(shí)：清晰標(biāo)注“CE”標(biāo)志、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)日期、原產(chǎn)地及WEEE指令回收標(biāo)志。

信息標(biāo)簽：用英語(yǔ)或目標(biāo)國(guó)語(yǔ)言標(biāo)明制造商名稱(chēng)、地址、客服電話及安全警示（如高壓危險(xiǎn)）。

快速通關(guān)策略

1. 預(yù)申報(bào)與數(shù)據(jù)匹配

• 通過(guò)歐盟進(jìn)口控制系統(tǒng)（ICS）提前提交電子報(bào)關(guān)單；
• 確保HS編碼、CE證書(shū)編號(hào)與貨物完全一致。

2. 關(guān)稅優(yōu)惠申請(qǐng)

• 申請(qǐng)“加工貿(mào)易手冊(cè)”，進(jìn)口原材料加工后復(fù)出口，降低關(guān)稅成本；
• 利用“暫準(zhǔn)進(jìn)口證”（ATA Carnet）參加歐洲展會(huì)，可暫免關(guān)稅。

3. 物流通道優(yōu)化

• 海運(yùn)：上海/寧波至鹿特丹（25-30天），整柜運(yùn)費(fèi)約$4500/40HQ；
• 中歐班列：重慶至漢堡（18-22天），適合高附加值產(chǎn)品。

4. 本地合規(guī)服務(wù)

• 委托歐盟授權(quán)代表（EC REP）處理售后及合規(guī)爭(zhēng)議；
• 在荷蘭、德國(guó)設(shè)立保稅倉(cāng)，實(shí)現(xiàn)快速分撥。

總而言之，歐洲充電樁市場(chǎng)需求雖然旺盛，但合規(guī)門(mén)檻高、競(jìng)爭(zhēng)激烈。中國(guó)企業(yè)需以技術(shù)升級(jí)與合規(guī)能力搶占市場(chǎng)先機(jī)。希望以上內(nèi)容對(duì)各位開(kāi)展出口業(yè)務(wù)有所幫助，如果您需要我們的進(jìn)一步支持，歡迎隨時(shí)聯(lián)系我們！